（不雅察者网讯）红海连日占据人人媒体版面，地中海可能也不太平了。

据路透社12月23日征引伊朗媒体报谈，伊朗伊斯兰改变卫队别称教唆官暗示，如若好意思国至极盟友连续在加沙地带犯下邪恶，那么可能会促使新的屈膝力量出现，地中海可能会被顽固。不外，他莫得细说若何操作。

报谈称，伊朗扶植巴勒斯坦伊斯兰屈膝畅通（哈马斯）叛逆以色列，并抑制好意思国扶植以色列在加沙的邪恶。加沙卫生部称，自10月初以来，已有跨越2万名巴勒斯坦东谈主在打破中丧生。

“他们很快就不错等着地中海、直布罗陀海峡和其他航谈被顽固。”塔斯尼姆通信社（Tasnim）征引伊朗改变卫队互助教唆官、准将穆罕默德·礼萨·纳克迪（Mohammad Reza Naqdi）称。

纳克迪提到了“新屈膝力量的降生和其他航谈关闭”：“之前，波斯湾和霍尔木兹海峡成了他们的恶梦，而当前，他们又被困住了……在红海。”

纳克迪（贵寓图） 图自塔斯尼姆通信社

路透社及好意思国《国会山报》分析称，伊朗自己并莫得凯旋通往地中海的通谈，何况在波斯湾之外莫得大限制舟师部署，当前并不明晰伊朗改变卫队将若何顽固地中海。

此外，当地时辰22日，好意思国指控伊朗“深度参与”胡塞武装对红海商船的巨大动作，称掌捏关系机密谍报。对此，伊朗赐与否定，同期称已休止好意思国向其建议的“制止胡塞武装动作”条目。

本轮巴以打破爆发后，也门胡塞武装第一时辰文书扶植哈马斯和巴勒斯坦业绩，并暗示将打击任何将要赶赴以色列的船只。近日，胡塞武装显贵扩大了动作限制，迫使多家海外航运巨头文书暂停路线红海的航路。

英国《经济学东谈主》16日刊文称，非洲和阿拉伯半岛之间的曼德海峡一语气红海与亚丁湾，是海外航运要谈之一，人人约12%的买卖运输和30%的集装箱运输从曼德海峡通过。数据表示，与12月8日至12日比拟，12月15日至19日历间，通过曼德海峡的船舶数目着落了14%；海外集装箱运输资本也当场飙升，步伐12月19日，从中国运输一个集装箱到地中海的用度涨至2413好意思元，本月飞腾幅度高达44%。航经红海船只的保障用度雷同飙升。

非遗讲座月自2013年推出至今，已成为每年6月都会与读者相见的品牌活动。截至2022年，已推出非遗主题活动81讲，现场听讲者累计突破2万人次。就在刚刚过去的周末，中国社会科学院研究员巴莫曲布嫫围绕“非物质文化遗产保护的中国实践与中国贡献——纪念《保护非物质文化遗产公约》通过二十周年”主题，系统梳理了保护非遗的中国实践及其主要路径。中国社会科学院荣誉学部委员、已90岁高龄的刘魁立围绕“非物质文化遗产：加强系统性保护 促进可持续发展”主题，介绍了非遗系统性保护和可持续发展的理念，以及其提出背后的学理和实践基础。

话剧《基督山伯爵》将有着近百个人物、长达百万字的经典名著改编为三个小时舞台剧。本轮演出，由著名演员于洋携手赵岭、孙立石、董汶亮等国家大剧院戏剧演员队演员，带领观众走进基督山伯爵的精神世界。

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五角大楼本周官声称，已有20多个国度容许加入好意思国近日发起的“红海护航定约”。但近期报谈表示，其中不但有3个国度凯旋证据出了“别沾边”的真理，还有至少8个国度条目匿名，剩下国度提供的扶植亦然有限。

航运公司对子军的艨艟数目和护航权术仍“稀里糊涂”，好多船只只可连续避让红海海域。多名航运业东谈主士质疑称，联军“除了把导弹从天上打下来，还会干嘛”。

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